怠速阀清洗不宜多

车不是开坏的，是修坏的，偶也一直这么认为，现在很多人都明白了这道理．

　　一个车的进厂修理时间越少，它的寿命也就越长，好象一个健康人去医院的情况一样，老去医院的，就被＂修理＂坏鸟～～．

　　偶的车从未洗过什么这个阀那个阀，与电路油路有关的部件基本没动过，所以车子开起来一直是水银泻地滴～，平顺如丝滴～．

　　有TX没事总想清洗什么怠速阀，偶以为不宜过多，开肠破肚多了，车子元气就伤了，完全没必要为个不算很贵的部件如此费周折，直接换个新的就完了，偶就换过一个，也是因为怠速过高．

　　现在的汽车跟电脑一样，都是模块化的，哪里有故障，最好总成一起换，不要省钱在里面左洗洗右冲冲的，就像医生给人开刀多了，难免把个什么东东遗弃在病人体内一样，做手术要干净利落，快刀斩乱麻，谁的车要是停在修理厂半年还没修理好，那基本就不用开了，啊啊．
 

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发布人：众宇旺仪器 发布时间：2009年6月26日 已被浏览 1972 次 〖 打印本文〗