怠速阀清洗不宜多

车不是开坏的,是修坏的,偶也一直这么认为,现在很多人都明白了这道理.

  一个车的进厂修理时间越少,它的寿命也就越长,好象一个健康人去医院的情况一样,老去医院的,就被"修理"坏鸟~~.

  偶的车从未洗过什么这个阀那个阀,与电路油路有关的部件基本没动过,所以车子开起来一直是水银泻地滴~,平顺如丝滴~.

  有TX没事总想清洗什么怠速阀,偶以为不宜过多,开肠破肚多了,车子元气就伤了,完全没必要为个不算很贵的部件如此费周折,直接换个新的就完了,偶就换过一个,也是因为怠速过高.

  现在的汽车跟电脑一样,都是模块化的,哪里有故障,最好总成一起换,不要省钱在里面左洗洗右冲冲的,就像医生给人开刀多了,难免把个什么东东遗弃在病人体内一样,做手术要干净利落,快刀斩乱麻,谁的车要是停在修理厂半年还没修理好,那基本就不用开了,啊啊.
 

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发布人:众宇旺仪器 发布时间:2009年6月26日 已被浏览 1425 次 〖 打印本文