汽车胎压监测/无线钥匙测试解决方案

胎压监测系统(TPMS
胎压监测系统简称“TPMS”,是“Tire Pressure Monitoring System”的缩写。这种技术可以通过记录安装在轮胎中的电子传感器,对轮胎的各种状况进行实时自动监测,能够为行驶提供有效的安全保障。

遥控钥匙(RKE)与无钥匙进入(PKE)
汽车安全与防盗的要求使得汽车厂商引入了单向通讯的遥控钥匙(RKE)和无钥匙进入(PKE)产品。当前的无钥匙进入系统(PKE)渐成市场主流,给用户带来了全新舒适与便利的体验:车主在整个驾车过程中都完全不需要使用钥匙,只需要随身携带。当车主进入车子附近的有效范围时,车子会自动检测钥匙并进行身份识别,如成功会相应的打开车门或后备箱;当车主进入车内,只需要按引擎启动按钮,车子会自动检测钥匙的位置,判断钥匙是否在车内,是否在主驾位置,如成功则发动引擎。

本文基于Agilent 通用仪表介绍面向汽车电子胎压监测(TPMS)、无线钥匙(PKE、RKE)等无线射频新兴应用的测试解决方案。

TPMS、RKE、PKE 系统组成:
MCU、发射模块、接收模块、收发天线、电池供电/电源管理模块等,主要工作频率125KHz、
433MHz。

测试项目:
无线测试部分:接收灵敏度、解调能力、误码率、发射频率、发射功率、调制解析
其他测试:CAN/LIN/FlexRay 总线测试、耗电量/待机时间、汽车供电仿真、天线性能测试、
MCU 数模混合信号调试等。

无线部分测试:
DSO/MSOX 3000/4000 系列示波器集成了任意波形发生器功能,可以在示波器上定义调制信号的波特率和数据流。通过N9310A 射频信号源,数据流以ASK/FSK 调制的发射出去。可以测试接收灵敏度和接收器解调能力,用示波器把解调后的数据流采集回来,与任意波形发生器的原数据流对比,判断解调误差情况。频谱仪分析用来分析发射装置的发射功率、发射频率并将发射
数据流解调出来。

CAN/LIN/FlexRay 总线测试
DSO/MSOX 3000/4000 系列示波器带宽高达1.5GHz,集成了CAN/LIN/FlexRay 总线触发和分析功能,我们不仅能将被测件上的总线信号进行触发和解码。同时4000 系列示波器还集成了双通道函数发生器,采样率高100MSa/s 和8K 点存储,能够直接模拟总线输出,给被测电路输入总线信号,来测试被测件总线通信能力。如果您需要模拟更长时间的总线,可以选择33500 系列任意波形发生器,250Msa/s 采样率,存储高达16M 点。100K 波特率下,能模拟总线时间长达20 秒。

耗电量/待机时间测试和汽车供电仿真
汽车遥控钥匙和胎压传感器都是用纽扣电池供电,电池的使用寿命非常重要。安捷伦N6705B直流电流分析仪集成了高精度万用表,示波器,数据采集功能,其中N6783A(24W,8V,3A)高精密模块能够达到mV 级的输出精度和uA 级的电流测试精度,200KSa/s 采样率,能够高密度、精确的捕获胎压传感器瞬间脉冲电流,准确评估其耗电水平。同时N6705B 还支持负电压功能,相当于一台高精度电子负载,能够准确评估出您的胎压传感器所使用电池的电量。

当前汽车电子的供电环境都是极其恶劣的,如何保证您的TPMS 和PKE/RKE 设备在复杂的汽车供电环境下还能正常工作,N6705B+N6755A(20V 50A)模块能够模拟汽车供电环境,包括汽车启动、瞬间跌落、缓慢升降、过压/低压工作等。

天线性能测试
E5061B 矢量网络分析仪:100 kHz 至 1.5 GHz /3 GHz,传输/反射测试和S 参数测试,可以对天线的增益、效率、方向图及与电路的阻抗匹配进行分析。

MCU 数模混合信号调试
MSOX 3000/4000 系列示波器提供16 通道的逻辑输入通道,形成4 路模拟通道加上16 路逻辑通道,输入通道多达20 路,输入带宽高达1.5GHz,可以同时观察MCU 或DSP 甚至FPGA 的数字信号与模拟信号。
温度计 红外线测温仪 温湿度表 风速计 照度计 紫外线强度计
可燃性气体检测仪 氧气分析仪 烟气分析仪 二氧化碳分析仪 万用表 示波器
电池测试仪 电力分析仪 电缆故障定位仪 钳表 硬度计 场强仪
高斯计 酸度计 工业工具 噪音计 亮度计 电阻测试仪
记录仪 汽车尾气分析仪(烟度计) 套装组合工具 尘埃粒子计数器
发布人:众宇旺仪器 发布时间:2014年12月22日 已被浏览 1466 次 〖 打印本文