氧气传感器的常见故障

跟着氧传感器这一技巧越来越普遍的利用,使得汽车尾气排缩小为下降,为咱们的生涯情况增加了良多尾气排放量,增加了对年夜气的传染,氧气传感器在应用进程中会呈现一些毛病,接上去为年夜家先容一下,氧气传感器的罕见毛病。

一、氧传感器的罕见毛病

1. 氧传感器中毒

氧传感器中毒是常常呈现的且较难防治的一种毛病,尤其是常常应用含铅汽油的汽车,即便是新的氧传感器,也只能任务多少千公里。假如只是稍微的铅中毒,接着应用一箱不含铅的汽油,就能打消氧传感器名义的铅,使其规复畸形任务。但每每因为过高的排气温度,而使铅侵入其外部,妨碍了氧离子的分散,使氧传感器掉效,这时就只能调换了。

别的,氧传感器产生硅中毒也是常有的事。个别来说,汽油跟光滑油中含有的硅化合物焚烧后天生的二氧化硅,硅橡胶密封垫圈应用不当披发出的无机硅气体,都市使氧传感器掉效,因此要应用品质好的燃油跟光滑油。修缮时要准确选用跟装置橡胶垫圈,不要在传感器上涂敷制作厂划定应用以外的溶剂跟防粘剂等。

2. 积碳

因为动员机焚烧欠好,在氧传感器名义构成积碳,或氧传感器外部进入了油污或灰尘等堆积物,会妨碍或梗阻外部氛围进入氧传感器外部,使氧传感器输出的旌旗灯号掉准,ECU不克不及实时地修改空燃比。发生积碳,重要表示为油耗回升,排放浓度显明增长。此时,若将堆积物扫除,就会规复畸形任务。

3. 氧传感器陶瓷碎裂

氧传感器的陶瓷硬而脆,用硬物敲击或用激烈气流吹洗,都可能使其碎裂而掉效。因而,处置时要特殊当心,发明成绩实时调换。

4. 加热器电阻丝烧断

对加热型氧传感器,假如加热器电阻丝烧蚀,就很难使传感器到达畸形的任务温度而掉去感化。

氧气传感器作为一种典范的传感器,现在曾经失掉了普遍的利用,个别汽车前氧传感器的做用是检测汽车排放尾气中的氧含量,经由过程检测氧含量的几多断定动员机混杂气的浓或稀,发生的旌旗灯号给动员机把持单位,而后动员机把持单位依据旌旗灯号转变燃油放射时光。终极目标就是能更好的把持排放,使排放达标的同时还省油。


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发布人:众宇旺仪器 发布时间:2018年5月18日 已被浏览 719 次 〖 打印本文